Всем добрейшего вечера друзья и хорошего настроения. Хочу опять поднять не удобную для многих тему – колхоз в виде доработки системы охлаждения БМВ, а

[novak]

Есть у вискомуфты один большой недостаток - она не работает на холостых. Что очень неприятно, например в московских пробках, когда по часу а то и по два ползешь в жару, с кондеем и на холостом.

 

[runderbin]

что значит не работает? Исправная муфта пре3расно справляется с охлаждением даже на холостых в +35 в пробках

 

[Chudo]

Муфта то работает, блокируется, но оборотов то нет нихрена, как и естественного обдува в пробке, потому эффект от такой схемы нулевой. А то что на приборке стрелка ровно не показатель того, что "оно работает", ибо начиная с е38 она стоит на 12:00 от ~75 и до ~105, это в старых типа е23-34 она при 90гр. уже на 13:00 смотрела. Если стоя в +35, в пробке, на драйве с кондеем залезешь в меню и посмотришь в градусах, там будет не все так радужно

 

[vituss]

Поменял исправную оригинальную муфту на электро вентилятор по двум причинам:
1. Акустический комфорт все таки выше
2. Обслуживать мотор стало намного проще
Мотор не греется, вентилятор работает как и положено на овердохуя скоростях в зависимости от того как считает нужным эбу ( если быть внимательным то вентилятор кондиционера который подключался раньше в тот же разъём, тоже крутится практически постоянно летом на разных скоростях).
При этом могу приверженцам «прошивок под мкпп», «электро включается только при перегреве», сказать что прежде чем писать такую дичь и вводить людей в заблуждение, изучить как работает электровентиль и в чем различие прошивок мс42/43 под акпп/мкпп ( и есть ли оно в принципе?)

 

[Азат Яковлев]

соглашусь с данным постов, но жду все же, что интересно расскажет Роман про прошивки мкпп и акпп)

 

[trofimov]

ну акустический комфорт тут спорный вопрос, так как исправная муфта при исправной СО гудит очень редко. За 4 года езды на m54 слышал её пару раз после долгого простоя на ХХ летом, и первые метров 150 по двору она действительно шумит сильно. В остальное же время её обдува достаточно радиатору и без зацепа и, соответственно, сильного гула.

 

[Boxa]

ну вот как раз речь про первые метры)

 

[Александр Сёмочкин]

самое то шпану по двору шугануть Как по мне, не нужно этому моменту слишком много значения предавать, чтобы это было аргументом на уход от муфты, я скорее про это)

 

[Игорь Пирогов]

ну для кого как) для меня основным было то, что продав муфту и добавив 1000 я получил огромное удобство обслуживания мотора) наконец то выложил специальный ключ на 32 из багажника

 

[Денис Полежаев]

У меня стоит 2 электровентилятора, каждый на своём предохранителе в отсеке в бардачке + выведен радиатор акпп перед всеми радиаторами, ибо штатный "радиатор акпп" в виде куска алюминия не даёт нужного охлаждения, даже если стоит новый, что на это скажете?

 

[Дмитрий Смагин]

что значит "не даёт нужного охлаждения"? Сколько раб температура КПП?

 

[Владимир Свидовский]

у меня 110-120, бывало и 140 греется при 0-200км/ч, масло новое

 

[Владимир Колосов]

Холодному термостату быть!

 

[Серега Васкецов]

Ром, ты хорошо подготовился к теме "холодного термостата"? А я всё ждал, когда ты начнёшь эту тему тут, так ты ещё и "разогрев" настрочил....
Несмотря на то, что мы с тобой раз обсуждали это и я тебя осаживал, ты вновь это устраиваешь. Тупо срачь разводить, зная, что я отреагирую и выступлю в полемику и флуд... как всё предсказуемо
Сколько работ написано (не мной) о пользе холодного термостата, но ты всё неустанно пытаешься зайпануть на этой теме под дивизом "баба Яга против"
Да и про виску не новость - даже на S50 была виска + эл.вентиль.... а ехал этот мотор как s54 на е46, к слову... на фото ниже - мой s50

 

[Джули]

Ну есть кастомные дороботки а есть колхозный тюнинг .

 

[Дмитрий Васильев]

Отлично. Спасибо.

 

[Дмитрий Бобыкин]

Откуда столько времени у миллиардера чтобы заниматься такой х...ней и строчить такие портянки
Миллиардеры играют в гольф
И купаются в океане
Катаются на поло вечерами

 

[Kosmosov]

хайп- он же бесценен)

 

[Linar Tairov]

Весьма познавательно, если будет еще чтиво по поводу старых бмв, то с удовольствием почитаю

 

[k4kreesh]

Вообще если немного отойти от темы и посмотреть более глобально, то с одной стороны становится смешно, а сдругой грустно, пока мы тут обсуждаем, что лучше, электровентилятор или вискомуфта для 20ти летних некробмв, в других странах люди думают что лучше купить, новый электромобиль или пока еще быстро устаревающий авто с двс