Подскажите чем обработать полы внутри и снаружи, загоняю машинку чтоб убрать рыжики и гниль особенно под ногами где были технологические отверстия,

[Александр Норцев]

Всем привет. Подскажите чем обработать полы внутри и снаружи, загоняю машинку чтоб убрать рыжики и гниль особенно под ногами где были технологические отверстия, там появилась ржавчина . Мастер говорит пушечное сало, но читал что она помогает когда автомобиль новый, да и минусы есть что никак не высохнет и вонь. А ковролин у е46 как мочалка и ждать месяц и более времени нет. Если внутрь салона пшикнуть кислотный грунт, после эпоксидные, после шовный герметик и после любую краску, будет смысл или есть ещё средства ? Фото с инета .

 

[Женя Мандрик]

Внутри салона обрабатывать смысла нет, на ваш век хватит того что есть так как там нет агрессивной среды . Снаружи, любой хороший антикор на ваш вкус и цвет - составы у них как правильно одинаковые если они из одной группы . Мое личное предпочтение Liqui Moly Hohlraum-versiegelung. Если стоит задача обработать именно большую площадь то смотрите битумные мастики. Бонус - шумоизоляция

 

[EngTnanslate]

когда задавал вопрос я ещё не успел снять ковролин . Фото скачал для тематики . А теперь могу и свое гнилье показать .

 

[Mr.Redwolf]

обычного кислотного грунта и краски там будет достаточно

 

[Дмитрий Клочков]

понял. Спасибо!

 

[Александр Объедков]

нельзя класть на кислотный грунт эпоксидный, нужен разделитель

 

[fyn777]

типа акриловой краски ?

 

[Николай Костенков]

нужен грунт разделитель, в магазине скажут

 

[Hronos]

ок, спасибо.

 

[Анатолий Майоров]

То приятное чувство, когда человек здоровается при обращении к толпе незнакомых / малознакомых ему людей и текст составлен не так, что глаза слипаются от ужаса, а осмысленно . Учитесь русские не учи и не культурные владельцы старых авто как надо составлять темы и обращаться к людям. Респект товарищу с Чечни. Это я хочу еще сказать тем орлам, которые меня постоянно обвиняют в национализме ) Я не различаю людей по типу кожу, национальности и религии !!! Я отличаю людей по степени их воспитанности и поведению в обществе. Вы можете быть хоть принцем датским, но с наличием интеллекта ниже чем у унитазного ершика и мое отношение будет к вам как именно к этому предмету . Учитесь быть людьми, а не быдлом .

 

[BillGates]

спасибо за отзыв обращения ) честно сказать не задумывался над текстом, так как проблемы автомобиля забили голову . А так я с Ингушетии. Для многих это не имеет значение, да и я не пытаюсь выделить свою нацию . Просто уточняю . А так везде есть и культурные и наоборот . Как говорится, каждому свое .

 

[Василий Витальевич]

тут людей объединяет выбор машины, а это именно БМВ, а не ВАЗ как у большинства с Чечни. У БМВшников своя тема, жизнь, принципы и уважение к соклубникам

 

[GigaFreeHost]

Очень заметно уважение к людям и особенно в этой группе, нах зах, ты, здороваются через одного. У меня в городе бомжи культурные чем не которые тут товарищи.

 

[JanushJ]

Все машины которые был обрабатывал в салоне салом, оно и не должно высыхать, оно всегда жирное и влагу отделяет, также в пороги и двери + литров 10-12 во всю пролил отработки, да она вытечет, но жирный слой который отталкивает воду останется, да и вони вообще не какой нет, главное отработку не с редуктора брать, вот она воняет)

 

[Стас Шугаев]

если пушечное сало не высыхает, как вы положили ковролин с мочалкой ? Я про внутренний пол

 

[Радик Хисамов]

ну просто положил и всё, я тебе говорю что то вытечет, что то впитается, но жировая прослойка на металле останется и влагу она в любом случае будет отталкивать

 

[shades]

это точно не то, что мне нужно . Но и все таки спасибо !

 

[Legba]

смотри сам, просто антигравий он от камней и песка всякого, который от колес летит и разрушает краску, но в то же время если под него попала влага, то под ним начинает гнить, а в салоне сало это самый идеальный вариант, ну смотри сам)

 

[Евгений Мамаев]

 

[mathematician]

какой год ?